Помощь
в Нью-Йорке
и США >> здесь <<
World Human Dimension
приглашает
посетить в 2021 году
международные автовыставки
в Нью-Йорке,
США, Европе,
Азии
и
содействовать
выполнению
программы ООН
по безопасности дорожного
движения в
мире
самая
большая в
мире по числу
посетителей автовыставка
пройдет
в Нью-Йорке с 20 по 29 августа 2021
года.
Посещение
этой
выставке
можно
совместить с
визитом в ООН
и увлекательным
путешествием
по США на автомобиле
с
гидом -
переводчиком.
Автомобильные
выставки
имеют прямое
отношение к
ООН
( об
этом в конце информации
)
Первая
автомобильная
выставка в
Нью-Йорке
состоялась в 1900
году и с тех пор
стала самой большой в мире по
числу посетителей
(почти
миллион чел.)
и
также по
численности
освещающих
ее журналистов
(более
тысячи). И
это при том,
что
нью-йоркская
выставка
проходит
ежегодно в
то время, как многие другие только
один
раз в два
года.
На
выставке
будет показано
около тысячи
новых
моделей 2021 и 2022
г.г.,
Один
из
многочисленных
входов на
выставку
Нью-Йоркская
международная
автомобильная
выставка
отражает
состояние
мировой
экономики, углубляющуюся
интеграцию, расширяющееся
производственное
сотрудничество
между странами.
Таже и
эта выставка
показывает,
что технологический
прогресс
стал
ведущий
тенденцией и
основой мирового
развития.
Автомобильная
промышленность
наиболее емко
и широко
впитывает в
себя почти
все
самые важные
достижения
научно-технического
прогресса и
приносит
доход
б`ольший,
чем добыча и продажа сырья, нефти и
газа. Тем
более, что
цены на
сырье падают,
в то время
как продажа
автомобилей
в мире увеличивается.
Даже просто
проведение
автовыставки
дает Нью-Йорку
дополнительные
поступления
примерно на
300 млн дол.
после каждой
выставки.
Выставки
показывают,
какие
большие
усилия
затрачивают
автомобильные
фирмы
на то, чтобы
добиваться
дальнейшего
сокращения
потребления
бензина и
перехода
на
альтернативные
источники
энергии.
Наиболее
перспективным
из них
является водород,
из которого в
основном
состоит
вся необъятная
Вселенная, наша
Солнце, вода нашей Земли и всего космоса.
На выставке
можно было
увидеть, что
использование
транспортом
водорода
вместо бензина
и дизеля – это
уже
реальность.
На выставке
на самом
видном
месте при
входе стоял
японский
работающий
на водороде
автомобиль
Toyota FCV Plus концепт
:
У
этого
автомобиля
прозрачная
крыша, большие
окна и
необычные
комфортабельные
сидения. Но
это пока
прототип.
А в
павильонах
выставки
была
показана разновидность
этой же
машины
в более
привычной
для
потребителей
форме под названием MIRAI.
Она
прошла миллионы
миль на
испытательных
полигонах и
на
автострадах
и проехала более 10
тысяч миль в тяжелых климатических условиях.
Продажа этой
водородной
машины уже
начинается в
Японии, Англии
и в
Калифорнии.
Водородная
машина Toyota MIRAI заправляется
за 5 мин. и
на одной заправке
может
проехать 300
миль или 483 км.
Опытные
водородные
автомобили созданы также и другими фирмами.
Большой
красивый
туристический
автобус автор
этой
информации
видел
в Брюсселе. Водитель
пожаловался,
что его
автобус ходит так
бесшумно,
что
приходиться
включать
звуковое
предупреждение
для пешеходов.
Будущее за водородными
машинами,
поскольку
они не только
совершенно
не
загрязняют
окружающую
среду. Напротив
того, в
результате
использования
водорода для
получения энергии
единственным
«отходом»
является
чистейшая
дистиллированная
вода. При этом водород -
это
не только
совершенно
чистый, но и
неограниченный
источник
энергии.
В водороде заключено так
много
энергии,
что из водородного бака
автомобиля
можно
отапливать
свой дом.
Несмотря
на такую
концентрацию
энергии
водород в
автомобиле,
водород
менее опасен,
чем бензин,
так как
водород быстро
испаряется
вверх в
отличие
от бензина, который разливается
по машине и
на дорогу.
Кроме того,
современные
материалы
позволяют
сделать баки
автомобиля
настолько
прочными, что
они не
разрушаются
даже при
очень
сильном
ударе и
сплющивании
автомобиля. В
том месте,
где
находится
бак с
горючим, не
происходит
никакой
утечки
водорода или
бензина ни
во время, ни
через
полчаса
после аварии,
как показано
на этом
видео.
Время
распространения водородных
автомобилей уже совсем недалеко.
Пока идет их
доработка и
удешевление
в некоторых
странах уже
начато
создание
сети
водородных
заправок.
На выставке
было
показано
много
электрических
автомобилей,
а также
гибридных,
совмещающих
бензиновый
или дизельный
двигатель с
электромотором.
У них
аккумуляторы
могут полностью
заряжаться
во время
движения на
бензиновом
двигатели, но также и от
сети.
Посетители
могли на них
проехаться
на выставке,
выбрав одну
из многих
моделей
электрических
автомобилей.
Кроме
своей
экологичности
и
бесшумности, эти
машины имеют
и другие
преимущества.
Электромоторы
гораздо
проще бензиновых
двигателей,
меньше по
размеру и
легче. Кроме
того, при
электрической
тяге не нужны
многие громоздкие
агрегаты,
такие как
трансмиссия,
коробка
передач, карданный
вал и многие
другие.
Станут
ненужными
свечи,
система
охлаждения,
смена масла.
Все это позволяет
сделать
корпус
машины более
красивым, удобным и просторным.
Резко
сократится и
станет более
понятной система
обслуживания
автомобиля -
к сожалению
для
работников
станций авто
обслуживания.
Электрические
автомобили теперь создают почти все автомобильные
фирма.
Если раньше
их
показывали
только
отдельные
фирмы и
только по
одной марке,
то теперь многие
фирмы
демонстрируют несколько
марок и
разновидностей
таких
электро-автомобилей.
Другим
важным
направлением
выставки был
показ различных
систем
автоматической
помощи
водителю,
облечения
управления и
повышения
безопасности
пассажиров и
автомобиля.
На некоторых
машинах есть
системы,
которые
следят за
глазами
водителя
и будят его,
если он
обнаруживает
признаки
того, что он может задремать.
Также есть работающие
системы, которые не
позволяют водителю
завести
машину в
состоянии
опьянения.
Соединение
всех уже
имеющихся
систем автоматической
помощи водителю
с интернетом
и
навигатором делает
возможным
создания
машин,
которые
будут и уже
могут
самостоятельно, без помощи
водителя ездить,
парковаться, подъезжать к своему хозяину,
когда он по
телефону
будет
вызывать свою
машину или же вызывать
такси без
водителя.
Такие
опытные
машины уже
ездят
дорогам США,
Японии и
Европы.
Китай без
принятого в
некоторых
странах самовосхваления
поставил
цель сделать
Китай первой
страной мира
по широкому
использованию
электрических,
водородных,
а затем и
самоуправляемых
автомобилей.
Каким
будет такое
будущее в
довольно
скором
времени
можно
посмотреть
и послушать в
этом >>(видео <<
(на русском).
Это
будущее
приближают
также и
автомобили
фирмы Hyundai, в
частности
ее новые
модели –
бензиново-электрический IONIQ Hybrid Plug In и
полностью
электрический IONIQ.
Первая из
этих моделей
имеет
дополнительный
бензиновый двигатель,
который
заряжает
аккумулятор
когда у него
заканчивается
заряд для
электрического
мотора. Другая
же модель
имеет только электрический
мотор и
заряжается
только от
сети.
Сокращенная
зарядка
занимает 30
мин.
Но для полной
зарядки при 240
вольт нужно 2 часа.
Ведутся
работы, чтобы
сократить
это время и
также
сделать
аккумуляторы
более емкими.
Эти машины хотя
еще и не самоуправляющиеся, но
они уже имеют
систему
самостоятельного
экстренного
торможения,
предупреждения
о
препятствиях
впереди, по
бокам или
сзади автомобиля
и об
отклонении
от дорожной
разметки.
Можно
сказать, что
создание все
более безопасного
автомобиля
является
важнейшим
аспектом
выставки.
Но пока же на
дорогах в
мире гибнет
хотя и меньше,
но все еще
очень много
людей –
ежегодно
более
миллиона
человек и
более
50 миллиона
граждан
получают
ранения или
инвалидность.
Как
установила
Всемирная Организация Здравоохранения ООН,
аварии на
дорогах
являются
самой первой
причиной
смертности
подростков 14 - 18
лет.
Поэтому
такое
большое
значение
придается на
автомобильных
выставках не
только
созданию более безопасных машин,
но
и проведению
на каждой
выставке Всемирного
симпозиума
по
дорожной
безопасности
:
Помимо
обсуждения
вопросов
безопасности
на дорогах на
симпозиуме
были,
в частности,
представлены
предложения,
изобретения
и проекты
студентов
на тему
повышения
безопасности
дорожного
транспорта.
Студентам -
изобретателям
каждый год
вручается
пять
ежегодных
премий.
На
одной из
прошлых
выставок
первую премию (
5000 дол.) получили
эти два
студента из
Китайской
Народной
Республики :
Вторую
премию (2500
дол) получили
тоже
студенты из
КНР:
Третью
премию (1250
дол.) на
Симпозиуме
заслужила
студентка из
Южной Кореи:
4 и
5-ую премии (по
1250 дол.) получили
американские
студенты.
Более
подробно об
автомобильных
выставках и проблемах
безопасности
дорожного
движения с участием ООН, а также
об
уже летающих автомобилях
можно
посмотреть,
почитать и
послушать >> здесь <<
Михаил
Голубничий
ООН
- Нью-Й⭎&рк
фото
сняты
автором на
выставке
E-mail: UN@mirexpo.US
Помощь
в Нью-Йорке и
США
>> здесь <<
В мире
пройдет
много других
международных
автомобильных
выставок:
Ежегодные
США - Детро;йт – Янв Детройт
США - Чикаг⩲ – Фев Чикаго
Канада-Торонто
- Фев
Швейцария - Женев⭀ - Март Женева
США-Нью-Йорк - Март/А&aamp;##1087;р Нью-Йорк
Индонезия- Джакарта-Июль Джакарта
Австралия-
Мельбурн/Сидней
- Июль
Мельбурн/Сидней
США
-
Лос-Анджелес
- Ноя/Де&aamp;##1082;
Лос-Анджелес
Италия - Болон⭜я – Дек Болонья
Раз
в два года -
в
нечётные
годы
Республика
Корея - Сеул -
Апрель
Сеул
КНР - Шанха - Апрел⭜ Шанхай
Германия
- Франк⭔урт
- Сен/Ок#1090;
Франкфурт
Япония -
Токио -
Ноя/Дек Токио
В чётные годы
Индия
- Дели - Я;;нварь Дели
Китай
- Пекин -
Апр/Май Пекин
Англия - Лондо⭍ – Авг Лондон
Россия - Москв⧢ – Авг Москва
Франция-Париж-Сен/Окт Париж
Переход
к
информации
на другие
темы
из
Нью-Йорка,
Брюсселя, Шанхая
>> отсюда <<
Переход на
начальную
страницу
сайта WHD